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Stratégie manquée pour Davies à Assen

Monday, 18 April 2016 10:26 GMT
    • Le pilote Ducati a connu des hauts et des bas aux Pays-Bas.
    Le pilote de l'équipe Aruba.it - Ducati Chaz Davies s'est rendu à Assen après avoir signé un doublé en Aragon. À l'issue de la première course, il s'est hissé sur le podium. Dans des conditions difficiles, il a été en mesure de sauver une 5e position dimanche. 
     
    Le Gallois est second dans la course au titre après la chute de son rival Tom Sykes samedi à Assen, mais il est déçu de ne pas avoir profité de la situation pour marquer plus de points. 
     
    "Cette journée a été décevante," confie le pilote Ducati. "Elle a pourtant bien commencé et nous avions un bon rythme sur le sec. Évidemment, tout le monde était dans les mêmes conditions, mais nous avons attendu trop longtemps. J'ai attendu un signal depuis mon panneautage qui n'est jamais apparu. Je ne suis pas passé par la voie des stands au bon moment."
     
    "C'est vraiment difficile d'être au guidon de la moto et de faire un appel. J'ai pensé que les personnes du box disposeraient de plus d'informations que j'en avais au sujet de ceux qui roulaient en intermédiaires ou en slicks. C'est pour cette raison que j'attendais le signal. J'ai pensé que c'était la façon la plus sûre de procéder, parce que j'ai pensé que beaucoup de pilotes roulaient sur différents pneus et qu'ils évalueraient la tête de la course mieux que moi par rapport aux autres qui roulaient en pneus pluie. Finalement, cela n'a pas fonctionné."
     
    "C'est assez décevant d'en finir ainsi. Je me sens un peu frustré de ne pas avoir été en mesure de montrer ce que nous pouvions faire ce week-end. Il n'y a personne à accuser, excepté nous-mêmes. Nous pensons déjà à la prochaine manche."
     
    La prochaine manche se déroulera sur le tracé d'Imola, sur les terres de Ducati. 
     
    "Je pense que nous avions une bonne base de réglages pour le sec ici. Malgré le peu de temps dans ces conditions, nous avons pu montrer que nous avions le rythme. Je suis ravi de la moto et les évolutions reçues en Aragon semblent fonctionner un peu mieux. Nous verrons ce que nous pourrons faire à Imola."
     
    Le paddock WorldSBK se rendra en Italie à la fin du mois d'avril sur le spectaculaire tracé de l'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari.